Local charge คืออะไร ? ในส่วนของการนำเข้า Local Charge นั้นมีอะไรบ้าง สำหรับการนำเข้าสินค้าจากจีน

Local Charge ก็คือค่าเคลียร์สินค้าต่างๆของเราก่อนลงจากเรือบรรทุกสินค้า เป็นค่าใช้จ่ายภายในของประเทศนั้นๆ โดยปกติแล้วเราจะไม่รู้เรื่องของรายระเอียดของ Local Charge หรือ ค่าเคลียร์สินค้ากันเท่าไหร่เพราะชิปปิ้งจีนนั้นจะเป็นคนเคลียร์ค่าใช้จ่ายเหล่านี้ให้เราแทนเองทุกอย่าง วันนี้ Thaitopcargo จะเอาข้อมูลของ Localcharge มาไขข้อข้องใจสำหรับผู้นำเข้าสินค้าจากจีนให้ดูว่าในแต่ละครั้งที่เราจ่ายค่านำเข้าเหล่านี้ไปนั้นเราจ่ายไปทำไม แล้วเราต้องจ่ายในส่วนไหนบ้างเราลองไปดูกันเลยยย ^^ (แนะนำให้อ่าน 15 คำศัพท์ที่พบบ่อยในการนำเข้า–ส่งออก ที่ Shipping จีนต้องรู้ )

THC, Terminal Handling Charge ค่าใช้จ่ายนี้จะถูกเรียกเก็บจากการใช้ท่าเรือ เป็นค่าใช้จ่ายที่เกิดจากการ ขนถ่ายสินค้าทั้งต้นทางและปลายทาง ได้แก่ การใช้เครนที่เรียกว่า Top คือ ค่าภาระ , ค่าลากตู้สินค้า

CFS, Container Freight Station คือ ค่านำตู้คอนเทรนเนอร์ออกจากเรือ,ค่านำเอาสินค้าออกจากตู้คอนเทรนเนอร์

STS, Status คือค่าใช้จ่ายนี้ เกิดขึ้นเมือในกรณี LCL (บรรทุกสินค้าใส่ตู้ไม่เต็ม loose container load) เป็นค่าใช้จ่ายสำหรับการทำเอกสาร

FAC, Facility ค่าใช้จ่ายนี้จะเกิดก็ต่อเมื่อ สินค้าจำเป็นต้องมีการขนย้ายด้วย อุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆเช่น รถบรรทุก,หรือการใช้คนงานต่างๆ

PCS, Port Congestion Surcharge ค่าใช้จ่ายที่เกิดจากการที่ท่าเรือมีเรือเข้ามามากจนหนาแน่น เป็นเหตุให้เอาของลงจากเรือไม่ได้ เมื่อเรือต้องจอดนานหรือต้องเร่งเอาตู้ลงจากเรือ

H/L, Handling ค่าใช้จ่ายสำหรับผู้ประกอบการต่างๆ หรือค่าว่าจ้างนั้นเอง

D/O, Delivery Order เป็นค่าเอกสารในการปล่อยสินค้าของเรา

ค่าต่างๆเหล่านี้เป็นค่าที่เราต้องเสียในการนำเข้าสินค้าของเราทุกครั้ง ซึ่งการการว่าจ้างชิปปิ้งจีนในการนำเข้าสินค้าจากจีนนั้นก็ช่วยให้เราไม่ต้องดำเนินการทุกอย่างและเราก็ไม่ต้องบินข้ามประเทศเพื่อไปรับสินค้าจากจีนหรือดำเนินการต่างๆ ถ้าหากใครที่ต้องการนำเข้าสินค้าจากจีน (คลิกเลย) หล่ะก็ไปดูวิธีเข้าเข้าสินค้าได้เลยค่ะ ขั้นตอนการนำเข้าสินค้า !!